आराम और आवागमन
आंतरिक मार्गों से जुड़ी सीटें, भोजन सेवा, शौचालय और विश्राम क्षेत्र। विन्यास और मॉकअप में उपयोगकर्ता अनुकूलता, सुगम्यता और इन क्षेत्रों के उपयोग का आकलन किया जाएगा।
BACL®7G
BACL®7G वृत्ताकार विमानों में क्रांतिकारी नवाचार का अपना प्रस्ताव प्रस्तुत करता है: विमानन के विकास की एक परिकल्पना, जो उपयोगकर्ता अनुभव पर केंद्रित है और चरणों में विकसित की जाती है।
विमानन में एक शताब्दी से अधिक की प्रगति के बाद, BACL®7G पारंपरिक नलिकाकार धड़ से आगे बढ़कर वृत्ताकार संरचना की संभावनाओं का अध्ययन करता है। लेखक एवं अभिकल्पक अभियंता João Budni आराम, सुगम्यता और जीवन की गुणवत्ता के लिए नई संभावनाएँ प्रस्तावित करते हैं।
आविष्कारक के अनुसार, दस वर्षों से अधिक के गहन अध्ययन, विश्लेषण, एयरोस्पेस इंजीनियरिंग गणनाओं, परीक्षणों और बार-बार किए गए अनुकरणों से वर्तमान अवधारणा विकसित हुई है, जिसे वे उन्नत वैमानिकी इंजीनियरिंग के माध्यम से तकनीकी रूप से व्यवहार्य मानते हैं। परिणामों को अभिलेखों, परिस्थितियों और सीमाओं सहित प्रस्तुत किया जाएगा, ताकि इस आकलन को स्वतंत्र प्रदर्शनों और प्रमाणन से अलग स्पष्ट किया जा सके।
अवधारणाएँ और अभिकल्पना आवश्यकताएँआंतरिक मार्गों से जुड़ी सीटें, भोजन सेवा, शौचालय और विश्राम क्षेत्र। विन्यास और मॉकअप में उपयोगकर्ता अनुकूलता, सुगम्यता और इन क्षेत्रों के उपयोग का आकलन किया जाएगा।
यात्री से संबद्ध सामान और दो-स्तरीय चेक-इन: पहला टर्मिनल हॉल में; दूसरा बोर्डिंग एप्रन और प्रवेश सीढ़ी पर, चुंबकीय सत्यापन के साथ। यात्री प्रवाह, सहायक गतिशीलता और डेटा प्रबंधन का आकलन किया जाएगा; रणनीतिक प्रक्रियाएँ सुरक्षित रहेंगी।
पारंपरिक रनवे पर निर्भरता कम करने का उद्देश्य। संचालन के लिए क्षमता का प्रदर्शन, अधिकृत स्थान, बुनियादी ढाँचा और हवाई क्षेत्र में एकीकरण आवश्यक होगा।
Mach 2.02 से ऊपर का लक्ष्य और सामान्य वाणिज्यिक क्रूज़ ऊँचाई से अधिक ऊँचाई का अध्ययन। प्रत्येक विन्यास और उड़ान परिस्थिति के लिए संचालन सीमा को प्रदर्शित करना होगा।
पूरे केबिन में 360° क्षेत्र को समेटते हुए समुद्र तल के समतुल्य दबाव की आवश्यकता। संपूर्ण उड़ान योजना के लिए आपातकालीन आरक्षित वायु, जिसका परिमाण मिशन और यात्रियों की संख्या के अनुसार निर्धारित किया जाएगा।
प्रतिकूल मौसम के प्रभाव को कम करने और पानी पर आपात स्थिति में सुरक्षा प्रदान करने का उद्देश्य। मौसम संबंधी सीमाओं, स्थिरता, सीलिंग और निकासी का आकलन एवं परीक्षण आवश्यक है।
आकार और विन्यास के अनुसार, यात्रियों के प्रवेश के लिए अधिकतम चार दरवाज़े तथा सहायक गतिशीलता की आवश्यकता वाले यात्रियों के लिए लिफ्ट। प्रवेश, सुरक्षा बंधन प्रणालियाँ और निकासी को विन्यास तथा तकनीकी आकलनों में समाहित किया जाएगा।
आकार और विन्यास के अनुसार: विमान में पियानो, मनोरंजन क्षेत्र, आभासी खिड़कियाँ, रेस्तराँ और Coffee Bar, साथ ही शौचालय और विश्राम स्थान। नियोजित सुविधाओं का आकलन प्रत्येक संस्करण और संचालन परिस्थितियों के अनुसार किया जाएगा।
| उपयोग | नियोजित व्यास | डेक |
|---|---|---|
| नागरिक | Ø25 m | 1 |
| सैन्य | Ø20.5 m | 1 |
| एयरोस्पेस | Ø52 m | 3 |
नियोजित विन्यास। प्रत्येक संस्करण के लिए अलग अध्ययन, एकीकरण, निर्माण और आकलन होंगे। हैंगर का सुनहरे रंग वाला चित्र Ø25 m की नागरिक अवधारणा को दर्शाता है। निर्माण विवरण और रणनीतिक प्रक्रियाएँ Under Seal के अंतर्गत गोपनीय रहेंगी।
BACL7G के दृश्य
बाहरी और आंतरिक भागों की वैचारिक रूपरेखाएँ देखें। विवरण को अधिक निकट से देखने के लिए कोई चित्र चुनें।






चित्र केवल उदाहरण के लिए हैं। ये कलात्मक परिकल्पनाएँ हैं; विन्यास और सुविधाएँ अध्ययन तथा सत्यापन के अधीन हैं।
PF का अर्थ प्राकृतिक व्यक्ति है; PJ का अर्थ विधिक संस्था है। लागू पहचानकर्ता कर निवास या निगमन के देश पर निर्भर करते हैं, भाषा पर नहीं। ये कार्यात्मक संदर्भ हैं, जिनकी कानूनी समकक्षता स्वतः मान्य नहीं है। औपचारिक सत्यापन के दौरान दस्तावेज़ों की पुष्टि की जाएगी; प्रारंभिक पंजीकरण में कर दस्तावेज़ एकत्र नहीं किए जाते।
| देश | PF • प्राकृतिक व्यक्ति | PJ • विधिक संस्था | आधिकारिक स्रोत |
|---|---|---|---|
| ब्राज़ील BR | PF कर पहचानकर्ता | PJ कर पहचानकर्ता | आधिकारिक स्रोत |
| संयुक्त राज्य अमेरिका US | SSN / ITIN | EIN | आधिकारिक स्रोत |
| स्पेन ES | NIF (DNI / NIE) | NIF | आधिकारिक स्रोत |
| जापान JP | व्यक्तिगत संख्या / My Number (個人番号) | कॉर्पोरेट संख्या (法人番号) | आधिकारिक स्रोत |
| दक्षिण कोरिया KR | 주민등록번호 / 외국인등록번호 | 사업자등록번호 | आधिकारिक स्रोत |
| मुख्यभूमि चीन CN | 居民身份证号码 / TIN | 统一社会信用代码 | आधिकारिक स्रोत |
| रूस RU | ИНН / INN (12) | ИНН / INN (10) | आधिकारिक स्रोत |
| जर्मनी DE | Steuer-IdNr. | W-IdNr. / Steuernummer | आधिकारिक स्रोत |
| फ़्रांस FR | Numéro fiscal / SPI | SIREN | आधिकारिक स्रोत |
| इटली IT | Codice fiscale | Codice fiscale | आधिकारिक स्रोत |
| संयुक्त अरब अमीरात AE | Emirates ID / पासपोर्ट; TRN* | व्यवसाय पंजीकरण / कॉर्पोरेट कर TRN* | आधिकारिक स्रोत |
| पोलैंड PL | PESEL / NIP | NIP | आधिकारिक स्रोत |
| यूनाइटेड किंगडम GB | UTR / NINO | UTR | आधिकारिक स्रोत |
| कनाडा CA | SIN / NAS | BN / NE | आधिकारिक स्रोत |
| पुर्तगाल PT | NIF | NIPC / NIF | आधिकारिक स्रोत |
| मेक्सिको MX | RFC (13) | RFC (12) | आधिकारिक स्रोत |
सूचनात्मक संदर्भों की जाँच 11 अक्टूबर 2026 को की गई। जापान: My Number के कानूनी उपयोग सीमित हैं; इसे यहाँ प्रस्तुत न करें। जर्मनी: W-IdNr. आवंटित होने पर लागू होता है; Steuernummer बना रहता है। संयुक्त अरब अमीरात: कोई सामान्य व्यक्तिगत TIN नहीं है; Emirates ID व्यक्ति की पहचान करता है और TRN केवल संबंधित कर पंजीकरण होने पर लागू होता है। फ़्रांस: SIRET प्रतिष्ठानों की पहचान करता है। इटली: VAT पंजीकरण स्वतः codice fiscale का स्थान नहीं लेता। पोलैंड: स्थिति के अनुसार PESEL या NIP।