Комфорт и перемещение
Места пассажиров, питание, туалеты и зоны отдыха соединяются внутренними маршрутами. Эргономика, доступность и использование зон будут оцениваться в компоновке и макете.
BACL®7G
Технология VTOL и круглые летательные аппараты
BACL®7G представляет своё предложение прорывной инновации в области круговых летательных аппаратов: поэтапно развиваемое видение эволюции авиации, ориентированное на опыт пользователей.
Технология и опыт путешествия.
После более чем века развития авиации BACL®7G исследует круговую архитектуру, выходящую за рамки традиционного трубчатого фюзеляжа. Автор и Проектировщик Eng. João Budni предлагает новые возможности для комфорта, доступности и качества жизни.
По словам изобретателя, к нынешней концепции привели более десяти лет углублённых исследований, анализа, аэрокосмических инженерных расчётов, испытаний и повторных симуляций. Он считает её технически осуществимой с применением передовой авиационной инженерии. Результаты будут представлены с записями, условиями и ограничениями, отдельно от независимых демонстраций и сертификации.
Концепции и требования к проектуБагаж и регистрация
Багаж связан с пассажирами; регистрация предусматривает два уровня: первый в терминальном зале, второй на посадочном перроне и входном трапе с магнитной проверкой. Потоки, помощь при передвижении и данные будут оценены; стратегические механизмы защищены.
Вертикальные взлёт и посадка
Цель — снизить зависимость от обычных полос. Эксплуатация потребует подтверждённых возможностей, разрешённых площадок, инфраструктуры и согласования воздушного пространства.
Скорость и высота
Цель — скорость выше Маха 2,02 и исследование высот за пределами обычного коммерческого крейсерского полёта. Диапазон должен быть подтверждён для каждой конфигурации и условий.
Герметизация и резерв воздуха
Требование — давление, эквивалентное уровню моря, во всей кабине, на 360°. Аварийный резерв на весь план полёта должен рассчитываться по миссии и числу пассажиров.
Погода и плавучесть
Предполагается снизить воздействие плохой погоды и защитить людей при аварии на воде. Погодные ограничения, устойчивость, герметичность и эвакуация требуют оценки и испытаний.
Двери и помощь при передвижении
В зависимости от размера и конфигурации планируются до четырёх пассажирских входов и лифты для пассажиров, которым требуется помощь при передвижении. Доступ, удерживающие устройства и эвакуация будут учтены в компоновке и технической оценке.
Услуги и развлечения
В зависимости от размера и конфигурации: пианино на борту, зона развлечений, виртуальные окна, ресторан и Coffee Bar, а также санузлы и места отдыха. Возможности будут оцениваться по версии и условиям эксплуатации.
Три прототипа для трёх применений
| Применение | Плановый диаметр | Палубы |
|---|---|---|
| Гражданский | Ø25 m | 1 |
| Военный | Ø20,5 m | 1 |
| Аэрокосмический | Ø52 m | 3 |
Плановые конфигурации. Каждая версия получит собственные исследования, интеграцию, строительство и оценку. Золотое изображение у ангара показывает гражданскую концепцию Ø25 м. Конструктивные детали и стратегические механизмы остаются под защитой Under Seal.
РАКУРСЫ BACL7G
Летательный аппарат и его интерьеры в шести ракурсах.
Рассмотрите концептуальные виды снаружи и изнутри. Выберите изображение, чтобы спокойно изучить детали.
Иллюстративные изображения. Художественные концепции; конфигурация и оснащение требуют исследований и проверки.